Tag 22
Bestes Wetter in St.Johns! Sonne und über 20 Grad entschädigen uns für die vorherige Nacht. Als Ausgangspunkt für unsere Stadterkundungen haben wir uns den Pippy Park Campgrounds and Trailor Park ausgesucht, ein schöner Platz Ort mit großzügigen Plätzen, Mini Markt und Waschgelegenheiten. Direkt in der Nähe ist eine Bushaltestelle, von wo der Bus über die Universität (wo man umsteigen muss) in die Stadt fährt. Das machen wir auch am frühen Nachmittag, bummeln durch die Straßen im Hafenviertel: Water Street, George Street und einige andere im Zentrum. St. John´s hat ca. 110.000 Einwohner und ist eine der ältesten Siedlungen in Nordamerika und Kanadas westlichste Stadt. Eigentlich gibt es nur drei  Städte auf Neufundland: St. John´s mit den angrenzenden Gemeinden Concepcion Bay South sowie Mount Pearl,  Corner Brook und Grand Falls Windsor. Wer das Landleben nicht mag oder dafür nicht geeignet erscheint, lebt in einem dieser Ballungsräume. Daher sieht man hier in St. John´s auch mal schrille und ausgefallene Personen, aber auch Obdachlose oder Junkies sind hier anzutreffen. Als wir ein wenig Appetit verspüren, kehren wir in die Rocket Bakery auf der Water Street ein (https://rocketfood.ca/). Am späten Nachmittag versorgen wir uns im Fish Depot (https://www.fish-depotnl.com/) mit Räucherlachs für den Abend im Camper.

Am Tag 24
....machen wir uns auf zum Cape Spear, Nordamerikas östlichster Punkt. Dort befinden sich zwei Leuchttürme: einer - noch in Betrieb - wurde 1955 erbaut, der andere ist deutlich älter, nämlich von 1832 und damit der älteste bestehende Leuchtturm in Kanada. Diese wurde als Museum eingerichtet. Das Cape ist ein herrlicher Ort an der felsigen Küste und mit den Sehenswürdigkeiten wie die Geschützanlagen aus dem 2. Weltkrieg, dem Museum, einem Souvenirshop sowie der beeindruckenden Landschaft einen Besuch wert.
Wir folgen der sehr schönen Küstenstraße (Route 10) weiter nach Süden. Als Übernachtungsplatz haben wir uns den Chance Cove Provincial Park ausgeguckt. Doch zuerst geht es durch eine liebliche Küstenlandschaft. Es geht durch Orte wie Doyle, Petty Harbour, wo wir in Chafe´s Landing (https://chafeslanding.ca/) eine angenehme Rast mit Lobster Rolls einlegen, Bay Bulls, Witless Bay mit seiner Witless Bay Ecological Reserve, in der schätzungsweise 260.000 Paare des Atlantic Puffin (Papageientaucher) leben. 
Weiter südlich liegt Ferryland, die erste dauerhafte Ansiedlung von Europäern auf Neufundland (ca. 1621). Doch in den schon hundert Jahren zuvor wurde der Ort als Stützpunkt von Portugiesen, Franzosen und Engländern genutzt, aber schon wenige Jahre später wurde die Siedlung aufgegeben. Heute zeugen die ausgegrabenen Grundmauern und das älteste Kopfsteinpflaster Nordamerikas von den Aktivitäten jener Jahre.
Am südöstlichen Ende der Halbinsel liegt der Chance Cove Provincial Park, in den wir von der Route 10 nach links abbiegen und ca. 5 km auf einer Gravelroad in Richtung Küste fahren. Einsam gelegen sind wir die einzigen Camper, die den Platz in dieser Nacht nutzen. Campingstühle raus, Beine hochlegen und mit einem Quidi Vidi Bier die Ruhe genießen! Später wird gegrillt, abgeschlossen wird der Tag mit einem Spaziergang zur Küste.

Tag 25
Und tatsächlich: am nächsten Tag hat sich das Wetter geändert und wir müssen durch eine neblige Suppe weiterfahren. Beinahe hätten wir das Mistaken Point Interpretive Centre verpasst: Hier werden die 565 Millionen Jahre alten Abdrücke von Pflanzen und Tieren, die seinerzeit auf dem Meeresboden gelebt haben, gezeigt. Allerdings befindet sich der Fundort der Fossilien ca. 15 km südöstlich des Centers, wohin geführte Touren vom Interpretive Centre aus organisiert werden können. Aber bei Nebel verzichten wir...
Die Wahrscheinlichkeit, Wale vom Ufer aus zu sehen soll in Saint Vicent´s am größten sein (Whales Playground).  Aber der Nebel lässt keine weite Sicht zu. Nur ein Seehund beäugt die Whalewatcher am Ufer. Schade.
Es geht wieder nach Norden, und siehe da, der Nebel lichtet sich, und wenige Kilometer weiter scheint wieder die Sonne von einem blauen Himmel.
Wir nehmen eine Nebenstrecke von Colinet nach Placentia (Route 91), die sich als Schlagloch übersäte Schotterpiste entpuppt. Mit 30 km/h schleichen wir entlang, um nicht das komplette Geschirr hinten zu zerschlagen.
In Placentia steigt wieder der Nebel von der Küste auf, aber man verpasst nicht viel: Ein Versorgungsstützpunkt mit Handwerk, Industrie, Tankstellen und Schnellimbissen. Allerdings fuhren wir durch Southeast Placentia. Dort reihen sich schöne Häuser am Meeresarm, der allerdings so gut wie ganz von der offenen See abgeschnitten ist, da es nur einen schmalen Zulauf gibt, über den im Norden von Placentia eine Zugbrücke führt. Wir erreichen im Nebel den Sunset RV Park und checken auf dem weiträumigen, nicht sehr schönen Gelände ein.